Kursus di Greece

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017

Kursus

Terdapat beratus-ratus kelayakan Profesional yang diiktiraf & kursus latihan dari dunia penyedia pendidikan terkemuka. Objektif kursus perlu membawa kepada kaedah pengajaran dan minat pelajar.

Satu kursus adalah kelas atau set kelas yang meliputi topik tertentu sepanjang tempoh mereka. program kursus boleh merangkumi pelbagai topik yang berbeza dan berkhidmat tujuan yang berbeza untuk pelajar, salah satu yang mungkin untuk menyediakan pengalaman tambahan dan latihan dalam tempoh asas pengetahuan tertentu atau trek kerjaya.

 

Greece membangunkan sistem pendidikan mereka dengan pendidikan yang lebih tinggi di bahagian atas. Lebih 40% daripada semua orang Yunani hidup di Athens dan ada juga di mana peluang yang terbaik untuk mengejar tahap pendidikan yang lebih tinggi adalah. Bersempadan dengan Albania, Macedonia, Bulgaria dan Turki, Greece adalah mutiara pelancong dengan salah satu pantai di dunia 's yang hebat.

Kursus-kursus di Greece

Baca lebih lanjut

ICAO EASA Kursus Latihan

Olympus Aviation Academy
Online & Campus Combined Sepenuh masa Sambilan September 2017 Yunani Thessaloniki

Sah ICAO CPL / IR / MEP [+]

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017. Keperluan pra: Sah ICAO CPL / IR / MEP EASA Perubatan (kelas 1) Sijil Sekurang-kurangnya satu perjalanan X-negara 300 NM Latihan teori / e - program pembelajaran Jarak untuk CPL / ATPL berlesen: Advanced e-Pembelajaran Program dalam talian melalui laman web OAA 13500 soalan untuk 14 mata pelajaran buku Oxford 56 ujian kemajuan dipilih oleh program automatik mengikut peperiksaan HCAA 14 ujian Final satu ujian kemajuan sama untuk 12 jam masa membaca 650 jam min masa membaca sesi peribadi dengan jurulatih tanah kami 65 jam ujian semakan-kemajuan mengikut manual latihan OAA Sijil akhir OAA peperiksaan HCAA Tempoh / Kos e-DL: mengikut EASA Tempoh pembelajaran jarak minimum adalah 3 bulan / 2500 € Teori ATPL terdiri daripada 14 mata pelajaran mengikut Bahagian FCL. Teori ATPL terdiri daripada 14 mata pelajaran. Undang-undang Air Pesawat Pengetahuan Am, kerangka pesawat udara, Sistem, Loji Kuasa Pesawat Pengetahuan Am, Instrumen, elektronik prestasi penerbangan dan Perancangan, Massa dan Baki prestasi Perancangan Penerbangan dan Pemantauan Prestasi Manusia dan Pengecualian Meteorologi Navigation umum Radio Navigation Prosedur operasi Prinsip Penerbangan VFR Komunikasi IFR Komunikasi Selepas lulus teori ATPL kursus seterusnya ialah: latihan penerbangan: 10 jam Single enjin 5 Waktu Multi-enjin 10 Jam Multi-Engine (F / S) Tempoh / Kos: 10 hari / 7700 € ATPL sah berlesen, lebih daripada 1500 jam: Tidak perlu kursus latihan penerbangan, hanya F / S dengan EASA TRE [-]

EASA Part 66 Jenis Penilaian Kursus - (boeing 737NG / Boeing 737cl / As332) B1 / B2 / C

Aviatec Training Center
Campus Sepenuh masa 39  August 2017 Yunani Athens

Kursus ini adalah mematuhi EASA Part-66. Peserta akan memperoleh pengetahuan yang diperlukan untuk melaksanakan dan mengesahkan tugas-tugas penyelenggaraan dibenarkan untuk dijalankan sebagai memperakui kategori kakitangan B1 / B2. [+]

BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 TEORI Rangka Kursus Kursus ini adalah mematuhi EASA Part-66. Peserta akan memperoleh pengetahuan yang diperlukan untuk melaksanakan dan mengesahkan tugas-tugas penyelenggaraan dibenarkan untuk dijalankan sebagai memperakui kategori kakitangan B1 / B2. Ia menyediakan penerangan terperinci, operasi, komponen lokasi, penyingkiran / pemasangan, menggigit dan penyelesaian masalah prosedur ke tahap manual penyelenggaraan. Tempoh Kursus: 174h, 29 hari Kumpulan sasaran: EASA Part-66 kategori B1 / B2 atau kakitangan penyelenggaraan yang lain. Bilangan Peserta: disyorkan 15 BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 PRAKTIKAL Rangka Kursus Kursus ini adalah mematuhi EASA Part-66. Peserta akan memperoleh pengalaman praktikal yang diperlukan untuk melaksanakan dan mengesahkan tugas-tugas penyelenggaraan dibenarkan untuk dijalankan sebagai memperakui kategori kakitangan B1 / B2. Ia menyediakan sistem terperinci persembahan operasi, komponen lokasi, penyingkiran / pemasangan, menggigit dan prosedur penyelesaian masalah dengan pesawat sebenar dalam kerjasama dengan rakan kongsi kami EgyptAir. Tempoh Kursus: 10 hari Kumpulan sasaran: EASA Part-66 kategori B1 / B2 atau kakitangan penyelenggaraan yang lain. Bilangan Peserta: disyorkan 15 peperiksaan peperiksaan fasa, buku ditutup, jenis peperiksaan aneka pilihan. tanda lulus setiap peperiksaan modul adalah 75%. penilaian praktikal untuk latihan praktikal. Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 TEORI Rangka Kursus Kursus ini adalah mematuhi EASA Part-66. Peserta akan memperoleh pengetahuan yang diperlukan untuk melaksanakan dan mengesahkan tugas-tugas penyelenggaraan dibenarkan untuk dijalankan sebagai memperakui kategori kakitangan B1 / B2. Ia menyediakan penerangan terperinci, operasi, komponen lokasi, penyingkiran / pemasangan, penyesuaian dan prosedur penyelesaian masalah ke tahap manual penyelenggaraan. Tempoh Kursus: 153h, 26 hari Kumpulan sasaran: EASA Part-66 kategori B1 / B2 atau kakitangan penyelenggaraan yang lain. Bilangan Peserta: disyorkan 10 Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 PRAKTIKAL Rangka Kursus Kursus ini adalah mematuhi EASA Part-66. Peserta akan memperoleh pengalaman praktikal yang diperlukan untuk melaksanakan dan mengesahkan tugas-tugas penyelenggaraan dibenarkan untuk dijalankan sebagai memperakui kategori kakitangan B1 / B2. Ia menyediakan sistem terperinci persembahan operasi, komponen lokasi, penyingkiran / pemasangan, penyesuaian dan prosedur penyelesaian masalah dengan pesawat sebenar. Tempoh Kursus: 10 hari Kumpulan sasaran: EASA Part-66 kategori B1 / B2 atau kakitangan penyelenggaraan yang lain. Bilangan Peserta: disyorkan 10 peperiksaan peperiksaan fasa, buku ditutup, jenis peperiksaan aneka pilihan. tanda lulus setiap peperiksaan modul adalah 75%. penilaian praktikal untuk latihan praktikal. [-]

EASA Part66 Kursus Asas Lesen

Aviatec Training Center
Campus Sepenuh masa September 2017 Yunani Athens

Sebagai Mechanic Berlesen adalah pekerjaan berkemahiran tinggi dan bertanggungjawab, dan ia mengambil masa dua tahun kajian teori dan dua lagi tahun pengalaman praktikal dalam organisasi penyelenggaraan, untuk layak untuk mendapatkan lesen. Walaupun ini adalah permulaan untuk Mekanik paling Berlesen, siapakah yang lebih kajian, memperoleh lebih banyak pengalaman ke arah yang pakar dalam jenis pesawat dan oleh itu adalah yang paling mungkin untuk bekerja di kedudukan seperti itu. [+]

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017. Untuk mekanik dilesenkan yang berjaya BAHAGIAN 66 LATIHAN ASAS Sebagai Mechanic Berlesen adalah pekerjaan berkemahiran tinggi dan bertanggungjawab, dan ia mengambil masa dua tahun kajian teori dan dua lagi tahun pengalaman praktikal dalam organisasi penyelenggaraan, untuk layak untuk mendapatkan lesen. Walaupun ini adalah permulaan untuk Mekanik paling Berlesen, siapakah yang lebih kajian, memperoleh lebih banyak pengalaman ke arah yang pakar dalam jenis pesawat dan oleh itu adalah yang paling mungkin untuk bekerja di kedudukan seperti itu. Kursus-kursus latihan boleh bermula bila-bila masa, tetapi calon-calon tidak boleh memohon lesen sehingga umur 18 tahun. Latihan termasuk kedua-dua bahagian teori dan praktikal, diikuti dengan peperiksaan dan penilaian praktikal. Calon-calon mesti boleh membaca, menulis dan berkomunikasi dengan tahap yang difahami dalam bahasa Inggeris di mana hampir semua dokumentasi teknikal dan prosedur yang perlu untuk menyokong pengeluaran sijil pelepasan kepada khidmat, tidak bertulis. Kategori Mekanik Pesawat Mekanik Pesawat Berlesen dibahagikan kepada kategori utama berikut mengikut Aviation Perundangan Eropah: Kategori A. kategori A A lesen penyelenggaraan pesawat membenarkan pemegang untuk mengeluarkan sijil pelepasan kepada perkhidmatan berikut kecil penyelenggaraan talian berjadual dan tugas-tugas pembaikan kecacatan mudah. Kategori B1. Sesuatu lesen penyelenggaraan pesawat kategori B1 membenarkan pemegang untuk mengeluarkan sijil pelepasan kepada perkhidmatan berikut sebarang penyelenggaraan berjadual dan tidak berjadual (line, asas, pengubahsuaian) dan tugas-tugas pembetulan kecacatan dilakukan pada struktur pesawat, loji kuasa, mekanikal, elektrik, terhad pada sistem avionik. lesen ini terpakai untuk turbin kapal terbang, omboh kapal terbang, turbin helikopter dan helikopter omboh. Lesen kategori B1 termasuk yang sepadan kategori A. Kategori B2. Ini adalah apabila calon memutuskan untuk mengikuti dan menghadiri kursus yang akan memberikan dia / dia mempunyai pengetahuan teknikal dalam kemahiran avionik. Lesen penyelenggaraan kategori B2 membenarkan pemegang untuk mengeluarkan sijil pelepasan kepada perkhidmatan berikut sebarang penyelenggaraan berjadual dan tidak berjadual (line, asas, pengubahsuaian) dan tugas-tugas pembetulan kecacatan dilakukan ke atas sistem avionik pesawat. Lesen kategori B2 tidak termasuk yang sepadan kategori A. Kategori B3. Terpakai kepada omboh enjin kapal terbang bukan bertekanan 2000 Kg MTOM dan ke bawah. Kategori C. Ini adalah apabila calon memutuskan untuk mengikuti dan menghadiri kursus yang berkaitan yang akan menyediakan dia / dia dengan pengetahuan teknikal yang mencukupi untuk melepaskan pesawat untuk perkhidmatan selepas Base Penyelenggaraan. Kursus-kursus yang utama yang disediakan oleh Aviatec adalah EASA Part-66 Cat A, B1 dan C untuk turbin berkuasa kapal terbang enjin kursus modul yang lengkap termasuk Latihan praktikal dalam persekitaran penyelenggaraan sebenar dan di bengkel kita sendiri. KURSUS Mata pelajaran latihan yang calon perlu menghadiri di Aviatec untuk menjadi Pesawat Mechanic berlesen dibahagikan kepada modul-modul berikut mengikut keperluan Penerbangan Eropah Perundangan: Modul 1. Matematik Modul 2. Physics Modul 3. Asas Elektrik Modul 4. Asas Elektronik Modul 5. Teknik Digital Elektronik Instrument Systems Modul 6. Bahan dan perkakasan Modul Amalan Maintenance 7. Modul 8. Aerodinamik asas Modul 9. Faktor Manusia Modul Perundangan 10. Aviation Modul 11A. Turbine Airplane Aerodinamik, Struktur dan Sistem (untuk B1.1 sahaja) Modul 12. Helikopter Aerodinamik, Struktur dan Sistem Modul 13. Pesawat Aerodinamik, Struktur dan Sistem (untuk B2 sahaja) Modul 14 Propulsion (untuk B2 sahaja) Modul 15. Gas Turbine Engine (untuk B1.1 sahaja) Modul 17. Propeller (untuk B1.1 sahaja) Modul yang diajar di peringkat pengetahuan bergantung kepada sama ada calon yang ingin mengikuti A, B1, kerjaya kategori B2 atau C. Setelah selesai setiap modul, calon perlu mengambil peperiksaan di mana jika berjaya lulus dia / dia akan dikreditkan dengan sewajarnya. Peperiksaan mempunyai standard tertentu gred lulus dan setiap peperiksaan modul terdiri daripada pelbagai jenis ujian seperti soalan pelbagai pilihan, esei, ujian amali dan lain-lain BENGKEL LATIHAN PRAKTIKAL ASAS Aviatec telah menubuhkan bengkel praktikal untuk mematuhi kehendak-kehendak latihan praktikal. Bengkel dilengkapi dengan mesin dan kunci kedai besi peralatan, bahagian pesawat yang sebenar, sebuah pesawat sebenar, enjin turbin yang lengkap, ujian dan kalibrasi unit dan secara amnya apa-apa yang akan menyokong keperluan latihan pelanggan dan kemahiran praktikal pelajar membina. latihan praktikal juga akan dijalankan pada pesawat yang sebenar. LATIHAN PRAKTIKAL LANJUT Aviatec sedang bekerjasama rapat dengan organisasi penyelenggaraan dan institusi teknologi, jadi kami dapat memberikan yang lengkap berhenti kedai latihan praktikal untuk memenuhi semua EASA digubal keperluan latihan dan dengan itu menyokong keperluan latihan pelanggan dan kemahiran praktikal pelajar membina. [-]

Sifar Bersepadu Untuk Atpl

Olympus Aviation Academy
Online & Campus Combined Sepenuh masa 12 - 14  September 2017 Yunani Thessaloniki

Olympus Aviation Academy telah membangunkan program latihan juruterbang bersepadu menyeluruh untuk membawa pelajar sehingga kecekapan supaya mereka beroperasi sebagai pembantu juruterbang pada pesawat tunggal dan / atau pelbagai enjin dalam pengangkutan udara komersial dan meneruskan karier mereka dalam penerbangan. [+]

BERSEPADU '' OLYMPUS '' sifar - TO ATPL beku OLYMPUS Aviation Academy telah membangunkan program latihan juruterbang bersepadu menyeluruh untuk membawa pelajar sehingga kecekapan supaya mereka beroperasi sebagai pembantu juruterbang pada pesawat tunggal dan / atau pelbagai enjin dalam pengangkutan udara komersial dan meneruskan karier mereka dalam penerbangan. kursus latihan bersepadu adalah kursus sepenuh masa dari pengalaman sifar jam melalui mendapatkan EASA ATPL beku (fATPL) termasuk Kemahiran Bahasa Inggeris (ICAO) dan sijil MCC. Apabila anda memilih untuk mendaftar untuk kursus bersepadu anda telah membuat keputusan untuk menjadi seorang juruterbang profesional yang mengikuti kursus sepenuh masa, termasuk tanah sehari-hari dan latihan penerbangan. Keperluan pra: Umur minimum untuk masuk ke OLYMPUS Aviation Academy Flight Training Professional adalah 18 tahun. Fasih dalam Bahasa Inggeris. Pemegang kelas EASA Sijil Perubatan yang sah 1. Tempoh Kursus: Sebelum bermulanya kursus ini pelajar dikehendaki untuk melengkapkan proses pendaftaran dengan menghantar borang ATPL Permohonan disertakan dengan 1 sijil EASA Kelas perubatan, salinan Pengenalan Diri atau Pasport, salinan Diploma High School (atau setara) dan 4 keping gambar. Dengan sering latihan penerbangan yang bermula kira-kira 1 bulan selepas kursus bermula dan berjalan secara berterusan dari titik itu dan seterusnya. Walau bagaimanapun pelajar mempunyai pilihan untuk memulakan latihan pada masa akan datang. Tempoh minimum kursus ATPL bersepadu ialah 12 bulan dan maksimum ialah 36 bulan. Dalam OLYMPUS Aviation Academy purata masa yang diperlukan untuk menamatkan kursus ATPL 12 - 14 months, termasuk semua Latihan dan Peperiksaan. rakyat BUKAN Eropah dikehendaki memohon VISA. Olympus Aviation Academy mengendalikan semua prosedur VISA. Sila memohon secepat mungkin, untuk memelihara kedudukannya dan mula belajar melalui sistem e-pembelajaran kita, sebelum ketibaan anda. Anda boleh memulakan ATPL Modular / Pengajian Jarak Jauh pada bila-bila. [-]

ICAO-EASA Cpl / Ir / MEP Kursus Latihan

Global Aviation
Campus Sepenuh masa 10  September 2017 Yunani Piraeus

Tujuan kursus ini adalah untuk melatih CPL ICAO / IR pemegang / MEP ke tahap kecekapan yang diperlukan untuk membolehkannya beroperasi sebagai juruterbang pada pelbagai juruterbang, pesawat enjin pelbagai dalam pengangkutan udara komersial, menurut EASA Part-FCL . [+]

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017. Tujuan kursus ini adalah untuk melatih CPL ICAO / IR pemegang / MEP ke tahap kecekapan yang diperlukan untuk membolehkannya beroperasi sebagai juruterbang pada pelbagai juruterbang, pesawat enjin pelbagai dalam pengangkutan udara komersial, menurut EASA Part-FCL . Mereka yang berjaya kursus ini, perintis akan dianugerahkan EASA Part-FCL CPL / IR / MEP dengan ATPL Teori Kredit. Pelajar mempunyai pilihan untuk mengikuti kursus latihan penerbangan di atas kaki secara bersendirian atau kursus digabungkan, seperti Teori ATPL. Keperluan Pre-Entry Sah ICAO CPL / IR / MEP EASA Perubatan (kelas 1) Sijil Sekurang-kurangnya 200 jam jumlah masa penerbangan Sekurang-kurangnya 100 jam sebagai PIC Sekurang-kurangnya satu perjalanan X-negara 300 NM Latihan Teori The ATPL tentu pengetahuan teori terdiri daripada 14 mata pelajaran dan termasuk Bristol GS diluluskan latihan pembelajaran jarak jauh antara-aktif, maju ujian dan peperiksaan sampel. Tempoh minimum kursus adalah 3 bulan dan boleh bermula pada bila-bila masa sepanjang tahun. Kursus ini direka siap melalui pembelajaran jarak jauh. The refresh dan persiapan peperiksaan seminar berlangsung di Ibu Pejabat Global Aviation di Piraeus, Greece. Latihan Penerbangan Kursus latihan penerbangan terdiri daripada 30 jam dan meliputi latihan penukaran untuk CPL, Kedudukan kelas MEP dan IR (SEP dan MEP). Daripada mereka, 10 jam dijalankan di dalam kapal terbang tunggal enjin omboh (SEP), 5 jam pada pelbagai pesawat enjin omboh (MEP) dan 15 jam dalam penerbangan simulator FNPT II. Semua latihan penerbangan berlaku di Lapangan Terbang Pachi di Megara, Greece (LGMG) dan boleh siap dalam masa 1 hingga 2 minggu. [-]

Cpl / Ir / MEP Kursus Modular

Global Aviation
Campus Sepenuh masa 1 - 2  September 2017 Yunani Piraeus

CPL / IR / MEP Modular, juga dirujuk sebagai ATPL Modular, adalah gabungan kursus-kursus latihan penerbangan. Kursus ini terdiri daripada modul-modul berikut: Malam Kelayakan (NIT), Single Engine Instrument Rating IR (IR (A) / SP / SE), Multi Engine Kelas Rating (MEP), Multi Engine Instrument Rating IR (IR ( A) / SP / ME) dan Lesen Juruterbang komersial (CPL (A)). [+]

Yang CPL / IR / MEP Modular, Juga dirujuk sebagai ATPL Modular, adalah gabungan kursus-kursus latihan penerbangan. Kursus ini terdiri daripada modul-modul berikut: Malam Kelayakan (NIT), Single Engine Instrument Rating IR (IR (A) / SP / SE), Multi Engine Kelas Rating (MEP), Multi Engine Instrument Rating IR (IR ( A) / SP / ME) dan Lesen Juruterbang komersial (CPL (A)). Tempoh kursus boleh berbeza-beza dari 30 hingga 60 hari bergantung kepada jadual peribadi pelajar. Kebanyakan pelajar purata menamatkan kursus dalam 35 hari. Keperluan Pre-Entry Salinan yang Pilot buku log, Private Pilot License (PPL) dan EASA Perubatan (kelas 1) Sijil Sijil Siap Teori EASA ATPL Original Sekurang-kurangnya 100 jam sebagai Pilot-in-Command, termasuk negara sekurang-kurangnya 50 jam silang sebagai Pilot-in-Command Sekurang-kurangnya satu cross negara perjalanan 300 NM dengan dua berhenti di padang terbang yang berbeza dari padang terbang asas. Latihan Penerbangan Kursus latihan penerbangan terdiri daripada sejumlah 81 jam. Daripada mereka 30 jam dijalankan di dalam kapal terbang tunggal enjin omboh (SEP), 13 jam pada pelbagai pesawat enjin omboh (MEP) dan 38 jam pada FNPT II penerbangan simulator, termasuk 21 jam VFR dan 60 IFR jam. Kursus latihan penerbangan bermula dengan Kelayakan Malam (SEP: 5 jam), diikuti oleh Single Engine Instrument Rating (FNPT II: 35 jam, September: 15 jam), dengan Lesen Juruterbang Komersial (SEP: 10 jam, MEP: 5 jam ), Rating Multi Engine Kelas (MEP: 6 jam) dan selesai dengan Multi Engine Instrument Rating (FNPT II: 3 jam dan MEP: 2 jam). Semua latihan penerbangan berlaku di Lapangan Terbang Pachi di Megara, Greece (LGMG) dan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelajar. [-]

Atpl Bersepadu Kursus

Global Aviation
Campus Sepenuh masa Sambilan 12 - 36  September 2017 Yunani Piraeus + 1 lagi

ATPL Bersepadu adalah kursus yang lengkap yang direka untuk melatih juruterbang pelajar dari sifar sehingga beku ATPL dan untuk mendapatkan CPL / IR / MEP. Kursus ini bermula dengan latihan teori kediaman 10 bulan (ATPL Residential Ground School). [+]

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017. ATPL Bersepadu adalah kursus yang lengkap yang direka untuk melatih juruterbang pelajar dari sifar sehingga beku ATPL dan untuk mendapatkan CPL / IR / MEP. Kursus ini bermula dengan latihan teori kediaman 10 bulan (ATPL Residential Ground School). Dalam keadaan biasa, latihan terbang bermula kira-kira 1 bulan selepas permulaan kursus. Tempoh kursus yang berbeza dari 12 hingga 36 bulan bergantung kepada jadual peribadi pelajar. Secara purata, kebanyakan pelajar menamatkan kursus dalam tempoh 16 bulan. Keperluan Pre-Entry Berusia sekurang-kurangnya 17 tahun pengetahuan yang mencukupi tentang Bahasa Inggeris EASA Sijil Perubatan (kelas 1) Latihan Teori The ATPL teori kursus pengetahuan (sekolah tanah) terdiri daripada 14 mata pelajaran dan termasuk 800 jam latihan bilik darjah, termasuk Bristol GS diluluskan latihan video antara-aktif, persembahan slaid, maju ujian dan peperiksaan sampel. Tempoh kursus ini ialah 10 bulan dan mengambil tempat di Ibu Pejabat Global Aviation di Piraeus, Greece. Latihan Penerbangan Kursus latihan penerbangan terdiri daripada sejumlah 205 jam dalam jumlah. Daripada mereka 134 jam sedang dijalankan ke atas pesawat satu enjin omboh (SEP), 11 jam pada pelbagai pesawat enjin omboh (MEP) dan 60 jam pada simulator penerbangan FNPT II, ​​termasuk 20 jam pada FNPT II MCC simulator penerbangan bagi Kursus Kerjasama Multi Crew (MCC). Pada akhir kursus ini, juruterbang pelajar akan telah mengikuti sekurang-kurangnya 133 jam dual & 72 jam juruterbang dalam perintah (PIC) dan 85 jam VFR & 120 jam IFR. Semua latihan penerbangan berlaku di Lapangan Terbang Pachi di Megara, Greece (LGMG). [-]

ICAO EASA Penukaran Lesen

Skies Aviation Academy
Campus Sepenuh masa 2 - 3  September 2017 Yunani Thessaloniki

ICAO CPL / ME / Kursus Penukaran IR direka untuk menukar mana-mana lesen profesional ICAO dan penilaian kepada lesen profesional EASA. [+]

ICAO CPL / ME / Kursus IR Penukaran direka untuk menukar mana-mana lesen profesional ICAO dan penilaian kepada lesen profesional EASA. keperluan pra-Entry: Umur minimum 18 tahun Pemegang ICAO CPL yang sah ME Lesen / IR EASA ATPL peperiksaan Teori lulus Aviation Kemahiran Bahasa Inggeris (ELP) Dapat lulus kelas 1 penerbangan Peperiksaan perubatan Struktur Kursus Terbang Fasa: 6 Jam CPL / ME latihan penukaran di DA42. 15 Waktu IR / ME latihan iaitu 10 jam latihan SIM ALSIM ALX dan 5 jam ME latihan di DA42. 2.5 jam ujian Skill untuk CPL / ME / IR dengan Pemeriksa Kursus termasuk: Pendekatan & Landing Yuran Skill Test seragam Semua cukai [-]

Atpl Bersepadu Dengan Kerjasama Pelbagai Anak-anak Kapal (mcc)

Skies Aviation Academy
Campus Sepenuh masa 12 - 14  September 2017 Yunani Thessaloniki

Kursus EASA Bersepadu ATPL dirancang untuk pelajar dari sifar pengalaman terbang sehingga ATPL beku dalam kira-kira 12 hingga 14 bulan, dengan menghabiskan program ini, anda akan layak untuk bekerja sebagai Pegawai pertama dengan syarikat penerbangan. [+]

Terbaik Kursus-kursus di Greece 2017. Yang tentu EASA Bersepadu ATPL dirancang untuk pelajar dari sifar pengalaman terbang sehingga ATPL beku dalam kira-kira 12 hingga 14 bulan, dengan menghabiskan program ini, anda akan layak untuk bekerja sebagai Pegawai pertama dengan syarikat penerbangan. Selepas tamat pengajian pelajar akan mempunyai Lesen EASA Commercial Pilot (CPL) dengan Multi-Engine (ME), Instrument Rating (IR) dan Padang Multi Crew Kerjasama (MCC) dengan 198,5 jam penerbangan dan 800 jam teori. Syarikat Penerbangan Pengangkutan Lesen Juruterbang (ATPL) merupakan lesen juruterbang profesional dan yang paling digemari oleh syarikat penerbangan. Syarat Kemasukan: Umur minimum 17 tahun Ijazah Sekolah Tinggi atau Setaraf Aviation Kemahiran Bahasa Inggeris (ELP) Keupayaan untuk lulus Aviation Kelas Perubatan 1 Peperiksaan kursus Termasuk Pendekatan dan Landing Yuran Semua cukai seragam Yuran HCAA (peperiksaan Teori, percubaan pertama) Skill Test (sewa kapal terbang) maklumat tambahan Atas permintaan Skies Aviation Academy akan membimbing anda untuk mendapatkan Lesen Profesional UK EASA! [-]

Tektonik Bunyi Athens Bengkel

Space Under
Campus Sepenuh masa September 2017 Yunani Athens

Ruang bawah menganjurkan konvensyen antarabangsa silang budaya, bengkel dan projek kerjasama untuk menangani dan mengukuhkan titik persilangan antara kreatif [+]

Bunyi Tectonics Bengkel Athens Ruang bawah menganjurkan konvensyen antarabangsa silang budaya, bengkel dan projek kerjasama untuk menangani dan mengukuhkan titik persilangan antara bidang kreatif. Tahun ini, Space Under berjalan bengkel antara disiplin yang 1 di bawah Bunyi tajuk Tektonik, menjemput pakar-pakar yang berbeza dari pelbagai latar belakang profesional untuk bekerjasama. Bengkel ini akan diadakan di The Hellenic College British, Athens, Greece. Kajian ini akan memberi tumpuan kepada hubungan antara seni suara dan seni bina; bagaimana kita boleh mentakrifkan semula sempadan seni bina, menggunakan bunyi sebagai medium untuk mengenal pasti ruang awam dan swasta, estetika dan tindakan seni bina. Kota Athens mempunyai ruang awam sangat lengai yang gagal untuk menjadi satu sistem berfungsi komunikasi dan rangkaian untuk penduduknya.Dari 17-24 November 2013, bengkel ini akan meneroka potensi mengaktifkan ruang awam melalui pengukuhan keupayaan kerjasama penduduk tetapi juga cara untuk mentakrifkan semula persepsi ruang kami melalui persekitaran visual dan akustik kami. Bengkel ini akan memberikan peserta peluang untuk meneroka cara-cara yang berbeza untuk berurusan dengan bunyi sebagai alat analisis melalui cadangan eksperimen. Baru, mudah dan berpatutan teknologi menghasilkan persekitaran interaktif berasaskan komputer, baru-baru ini menjadi titik minat dalam pelbagai bidang dan lebih-lebih lagi dalam bidang seni bina. Oleh itu, kita akan dapat bekerja pada kaedah bagaimana untuk tindak balas kepada teknologi seperti alat-alat untuk menyambung amalan yang berbeza, yang boleh membolehkan penghantaran skala bandar dengan skala yang pembinaan interaktif. Ciri-ciri utama Bengkel - Kerjasama dengan kumpulan terkenal artis dan arkitek dari Sepanyol, Inggeris, Amerika Syarikat dan Greece. - Peserta akan menyertai suasana pembelajaran yang aktif, yang membolehkan satu-sama-satu pengajaran, seminar dan perbincangan. - Kuliah dan meja bulat menawarkan pelbagai pendekatan yang berbeza ke arah pengeluaran antara disiplin. - Pembentangan teknik reka bentuk dan metodologi menggalakkan pemikiran kritikal melalui ceramah-ceramah dan bengkel studio. - Analisis pada perkakasan dan perisian seperti pemprosesan, Arduino, pelanggar super dan rakaman lapangan. - Analisis model kinetik sebagai struktur dengan ciri-ciri interaktif. - Seorang model kerjasama dan pendidikan, yang menggalakkan latihan teori berasaskan penyelidikan, reka bentuk interaktif dan 1: 1 pembinaan.... [-]