Ventum Air Flight Academy

Pengenalan

Baca keterangan rasmi

1

Kursus

Semua kelas teori di ATO Ventum Air diadakan melalui (pembelajaran jarak jauh) e-pembelajaran platform kami dan dalam kelas di Warsaw di lapangan terbang Babice (ICAO: EPBC) di hangar 4.

2

latihan

Semua latihan praktikal di ATO Ventum Air akan menjadi pelaku pada pesawat yang berikut:

  • PS-28 Cruiser
  • Tecnam P2006T
  • Cessna 150/152
  • Cessna 172
  • Diamond DA-20 Katana
3
This school offers programs in:
  • English

Lihat kursus »

Program-program

Sekolah ini juga menawarkan:

Kursus

Atpl (a) Lesen Juruterbang Pengangkutan Syarikat Penerbangan (kapal Terbang)

Online & Campus Combined Sepenuh masa 15  October 2017 Poland Warsaw

ATPL (A) latihan teori untuk ATPL (A) Lesen Syarikat Penerbangan Transport Pilot yang (Aeroplane) adalah untuk mereka yang ingin meneruskan kerjaya seorang juruterbang syarikat penerbangan. [+]

ATPL (A) latihan teori untuk ATPL (A) Lesen Syarikat Penerbangan Transport Pilot (Aeroplane) adalah untuk mereka yang ingin meneruskan kerjaya seorang juruterbang syarikat penerbangan. Latihan ini juga boleh berfungsi sebagai pilihan alternatif untuk juruterbang yang ingin melanjutkan lesen semasa mereka dengan mendapatkan IR (A). latihan teori ATPL (A) di ATO Ventum Air dijalankan secara eksklusif dalam bahasa Inggeris, berdasarkan program yang telah diluluskan oleh Presiden The Civil Office Penerbangan (CAO), mengikut (Diluluskan Organisasi Latihan) Sijil ATO Ventum Air . Sijil ini diakui oleh semua ahli-ahli JAA. Selaras dengan piawaian dan peraturan-peraturan Eropah, seperti yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah FCL, ATPL (A) latihan teori terdiri daripada 585 jam belajar sendiri, yang diselaraskan melalui platform e-pembelajaran, yang memenuhi kehendak yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah FCL, dan 70 jam kuliah, yang dijalankan dalam satu sesi sepuluh hari di premis sekolah kami. Latihan ini berlangsung selama 15 minggu dan ia meliputi mengikuti 14 mata pelajaran: undang-undang penerbangan dan trafik udara prosedur kawalan, prinsip penerbangan, meteorologi, perancangan penerbangan, prestasi, keupayaan dan batasan tubuh manusia, komunikasi VFR, komunikasi IFR, navigasi, navigasi radio , pengetahuan am pesawat, jisim pesawat dan kira-kira, prosedur operasi. Pemohon mestilah memegang PPL yang sah (A), yang dikeluarkan oleh sebuah negara anggota Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa dan ICAO perlu dididik untuk peringkat sekolah menengah, iaitu A-Level, International Baccalaureate, Abitur, atau standard yang setara. Kelas dikendalikan oleh juruterbang syarikat penerbangan yang berpengalaman, doktor perubatan, peguam, pengawal trafik udara dan orang-orang dari dunia penerbangan. platform e-pembelajaran telah disepadukan sepenuhnya ke dalam program latihan di ATO Ventum Air dan ia menawarkan lebih daripada 1400 muka surat persembahan, 700 muka surat bahan pembelajaran tambahan dan bank 14 000 soalan peperiksaan, bersama-sama dengan jawapan yang betul. [-]

Pengajar Penerbangan Fi (a)

Campus Sepenuh masa October 2017 Poland Warsaw

Kursus ini akan memberi tumpuan kepada prinsip-prinsip pengajaran dan penilaian pelajar terhadap pembelajaran dan mewujudkan pada mereka tabiat betul untuk melatih pelajar-pelajar baru pada masa hadapan. Pada ATO Ventum Air anda akan bertemu pengajar yang terbaik, yang akan berkongsi pengetahuan jangka panjang dan pengalaman mereka dengan anda semasa kursus. Kursus seluruh teori diadakan di Poland atau Bahasa Inggeris. [+]

Kursus ini akan memberi tumpuan kepada prinsip-prinsip pengajaran dan penilaian pelajar terhadap pembelajaran dan mewujudkan pada mereka tabiat betul untuk melatih pelajar-pelajar baru pada masa hadapan. Pada ATO Ventum Air anda akan bertemu pengajar yang terbaik, yang akan berkongsi pengetahuan jangka panjang dan pengalaman mereka dengan anda semasa kursus. Kursus seluruh teori diadakan di Poland atau Bahasa Inggeris. Untuk menawarkan anda kualiti tertinggi latihan kami kami disediakan untuk anda latihan, yang pasti akan membantu anda dengan kerja-kerja masa depan anda sebagai seorang pengajar. latihan teori terdiri daripada 125 jam kelas dan termasuk mata pelajaran seperti: kaedah pengajaran yang sesuai, proses latihan, penilaian dan peperiksaan pelajar, kemungkinan ancaman semasa kerosakan dalam penerbangan, dan lain-lain Kursus ini akan diadakan dalam kumpulan maksimum 12 peserta dan akan berakhir dengan peperiksaan dalaman dan isu sijil selepas peperiksaan berlalu. Keperluan minimum berikut perlu dipenuhi untuk menyertai FI (A) Kursus: sekurang-kurangnya 200 jam jumlah masa penerbangan termasuk minimum 100 jam PIC sebagai ATPL (A) atau CPL (A) pemegang lesen atau sekurang-kurangnya 150 jam PIC sebagai PPL (A) pemegang lesen; pengetahuan teori pemegang lesen CPL (A); sekurang-kurangnya 30 jam masa penerbangan pada pesawat piston tunggal enjin, yang sekurang-kurangnya 5 waktu pejabat hendaklah diterbangkan dalam tempoh enam bulan terakhir sebelum penerbangan cek awal perjalanan FI (A) (lihat lit. f di bawah); sekurang-kurangnya 10 jam masa penerbangan dalam latihan penerbangan praktikal instrumental, yang tidak lebih daripada 5 jam boleh dilakukan pada FNTP atau simulator penerbangan; sekurang-kurangnya 20 jam PIC masa penerbangan dalam penerbangan pandu arah, termasuk penerbangan tidak kurang daripada 540 km (300 NM) dengan dua pendaratan noktah di dua padang terbang yang berbeza; f. lulus dalam tempoh enam bulan lalu sebaik sebelum permulaan FI teori (A) Kursus penerbangan daftar praktikal awal dengan seorang pengajar mengikut PART-FCL; Hasil ujian praktikal akan menjadi asas untuk menilai kemungkinan permulaan kursus pengajar. Mengikuti dokumen hendaklah dikemukakan sebelum kursus: CPL (A) lesen yang sah juruterbang atau PPL (A) dengan perakuan yang mengesahkan lulus CPL (A) atau ATPL (A) peperiksaan di hadapan CAA; sijil perubatan yang sah. [-]

Ppl (a) Lesen Juruterbang Persendirian

Online & Campus Combined Sepenuh masa October 2017 Poland Warsaw

Selaras dengan FCL, (A) Lesen Juruterbang PPL peribadi boleh diperolehi melalui latihan yang bermula dengan kursus teori. Kursus teori akan menyediakan anda dengan semua pengetahuan penerbangan yang diperlukan. Tamat kursus ini adalah wajib sebelum meneruskan latihan praktikal. Ia juga adalah langkah pertama dalam membuat impian anda menjadi kenyataan terbang. [+]

Selaras dengan FCL, yang Lesen PPL (A) Private Pilot boleh diperolehi melalui latihan yang bermula dengan kursus teori. Kursus teori akan menyediakan anda dengan semua pengetahuan penerbangan yang diperlukan. Tamat kursus ini adalah wajib sebelum meneruskan latihan praktikal. Ia juga adalah langkah pertama dalam membuat impian anda menjadi kenyataan terbang. Selaras dengan piawaian dan peraturan Eropah, seperti yang dinyatakan dalam FCL, latihan teori meliputi maklumat mengenai undang-undang penerbangan, peraturan penerbangan, pelayaran dan radio navigasi, meteorologi, struktur kerangka pesawat udara, prestasi dan penyelenggaraan, perancangan penerbangan dan keselamatan pelaksanaan penerbangan, pemaliman peraturan, komunikasi penerbangan, keupayaan dan batasan tubuh manusia, serta banyak isu-isu lain yang akan membolehkan pelajar membiasakan diri dengan kaedah-kaedah asas melaksanakan penerbangan. Sekolah kami menawarkan latihan PPL (A) teori dalam Poland dan dalam bahasa Inggeris, berdasarkan program yang telah diluluskan oleh Presiden The Civil Aviation Office (CAO), mengikut sijil ATO Ventum Udara. Program ini termasuk 79 jam belajar sendiri, yang diselaraskan melalui platform e-pembelajaran dan 21 jam kuliah, yang dijalankan dalam satu sesi selama tiga hari di premis sekolah kami. Latihan ini berlangsung selama 3 minggu dan ia meliputi sepuluh mata pelajaran, mengikut FCL. Pemohon mestilah berumur sekurang-kurangnya enam belas tahun dan mempunyai pendidikan menengah lengkap yang lebih rendah. platform e-pembelajaran telah disepadukan sepenuhnya ke dalam program latihan di ATO Ventum Air. Ia termasuk lebih 900 muka surat bahan pembelajaran dan bantuan dalam bentuk persembahan PDF dan lebih 400 muka surat bahan tambahan, serta bank 2200 soalan peperiksaan, bersama-sama dengan jawapan yang betul. Pada akhir latihan, pelajar duduk peperiksaan dalaman. Mereka yang lulus akan mendapatkan sijil, atas dasar yang mereka akan dimasukkan ke bahagian praktikal latihan. Sijil ini diiktiraf oleh semua ahli-ahli The JAA Bersama Pihak Berkuasa Aviation. Selepas lulus peperiksaan dalaman, pelajar ditawarkan 30 minit penerbangan pengenalan dengan pengajar. Ini 30 minit di udara, yang pertama bermula, giliran pertama, pendaratan pertama, akan kekal dalam ingatan anda untuk masa yang sangat ......... sangat lama. [-]