Advanced Flight Training

Pengenalan

Baca keterangan rasmi

Ditubuhkan pada tahun 2007, Flight Training Advanced menawarkan pelbagai kursus latihan penerbangan profesional termasuk Lesen Commercial Pilots, Multi Engine Piston Rating Instrumen Penilaian dan Pengajar Ratings.

Semua latihan yang disediakan oleh jurulatih penerbangan kami yang berdedikasi berpangkalan di Sherburn Aerodrome berhampiran Leeds, West Yorkshire.

Sejak penubuhannya, etos kami adalah untuk menyediakan latihan penerbangan profesional yang disesuaikan dengan keperluan dan gaya pelajar-pelajar kita.

Pengajar kami bukan sahaja membawa lebih 100 tahun pengalaman bergabung dalam latihan penerbangan, mereka juga semua peminat penerbangan berminat dan berkongsi semangat yang sama untuk langit sebagai pelajar kita. Kami percaya gabungan ini membuatkan kita salah satu kemudahan latihan yang terbaik di negara ini.

Di sini, di Latihan Penerbangan Advanced kami bangga membina hubungan yang membolehkan kami untuk menyediakan latihan yang menyeronokkan untuk pelajar kami dan menyediakan mereka kaedah pembelajaran yg pesan lebih dahulu untuk memastikan mereka mempunyai peluang terbesar untuk berjaya.

Flight Training Advanced berbangga diiktiraf bagi kejayaan pelajar-pelajar kita, telah dipilih sebagai penyedia latihan penerbangan dengan Universiti Leeds Teknologi Aviation dengan tahun Kajian Pilot BSc ke tahun sejak 2009.

This school offers programs in:
  • English

Lihat kursus »

Program-program

Sekolah ini juga menawarkan:

Kursus

Instrumen Tentu Kedudukan

Campus Sepenuh masa 55  August 2017 United Kingdom Leeds

Juruterbang perlu Instrument Rating untuk terbang di bawah peraturan penerbangan instrumen (IFR). [+]

juruterbang perlu Kedudukan instrumen untuk terbang di bawah peraturan penerbangan instrumen (IFR). Keperluan Pre-Entry: Sebelum memulakan pemohon kursus untuk IR yang akan: Memegang sekurang-kurangnya PPL (A) Keistimewaan untuk terbang pada waktu malam mengikut FCL.810 i; atau An ATPL dalam kategori lain pesawat udara; atau CPL A (A). Telah menyelesaikan sekurang-kurangnya 50 jam merentas desa Masa penerbangan sebagai PIC dalam Aeroplanes, helikopter atau kapal udara yang mana sekurang-kurangnya 10 jam hendaklah Aeroplanes. Telah menyelesaikan EASA, IR atau ATPL peperiksaan pengetahuan teori. Ujian penerbangan penarafan instrumen mesti diluluskan dalam tempoh 36 bulan untuk lulus peperiksaan bertulis akhir. Mengadakan perubatan sah. Jika latihan untuk pelbagai enjin Instrument Rating memegang pelbagai enjin omboh Kedudukan kelas yang sah atau telah menyelesaikan latihan untuk penarafan kelas MEP. Semua pemohon mesti memegang FRTOL yang sah. Struktur Kursus: Memandangkan kebanyakan calon akan menamatkan kursus IR di dalam pesawat MEP, The standard IR (A) Kursus Latihan adalah kursus 55 jam, 40 Hours di FNPT II, ​​15 Hours pada pesawat MEP. Jika calon sama ada memegang CPL (A) atau sijil Basic Instrument Modul Penerbangan (BIFM) maka awal BIFM boleh dikurangkan sehingga 10 jam seperti berikut: A BIFM tidak diperlukan jika calon itu memegang memuat CPL, telah selesai CPL kursus dan lulus Ujian Kemahiran, atau sudah memegang kursus BIFM Sijil Siap. Mana-mana pelajar yang memerlukan asas IF latihan ulang kaji boleh menggunakan sebahagian daripada asas Instrument Modul Penerbangan seperti yang dikehendaki, mengikut budi bicara Ketua Latihan. Kos: £ 14.604,72 inc. VAT. Kos tambahan: ujian kemahiran dengan pemeriksa penerbangan yang diluluskan: lihat skim CAA caj solo menyewa kapal terbang untuk ujian: £ 462,24 [-]

Lesen Juruterbang Dengan Kemampuan Ini

Campus Sepenuh masa August 2017 United Kingdom Leeds

Lesen Juruterbang Komersial adalah satu kemestian bagi sesiapa yang ingin membuat terbang kerjaya mereka. Dari syarikat penerbangan komersial untuk menjadi panduan hidup, CPL adalah satu lagi batu loncatan untuk juruterbang bercita-cita tinggi mahu bekerja dalam industri penerbangan. [+]

Yang Lesen Juruterbang Komersial adalah satu kemestian bagi sesiapa yang ingin membuat terbang kerjaya mereka. Dari syarikat penerbangan komersial untuk menjadi panduan hidup, CPL adalah satu lagi batu loncatan untuk juruterbang bercita-cita tinggi mahu bekerja dalam industri penerbangan. Keperluan Pre-Entry: Pemohon mestilah: Sekurang-kurangnya 18 tahun. Menjadi pemegang PPL (A) dengan kelayakan malam Telah menamatkan 150 jam sebagai juruterbang kapal terbang, dan jika ujian kemahiran itu akan disiapkan dalam pesawat pelbagai enjin, telah menyelesaikan sekurang-kurangnya 70 jam sebagai juruterbang-in-perintah kapal terbang. Telah lulus JAR atau EASA, CPL atau ATPL peperiksaan pengetahuan teori. (Permohonan Lesen untuk CPL hendaklah dibuat dalam tempoh 36 bulan selepas tamat peperiksaan bertulis.) Pegang Kelas yang sah 1 perubatan. Menunjukkan penggunaan bahasa Inggeris seperti yang dinyatakan dalam Lampiran 1 untuk FCL.055 Sebelum memulakan calon kursus dikehendaki menamatkan kursus senarai semak Modular. Jika calon itu menamatkan kursus 25 jam menggunakan pesawat MEP sebagai pesawat kompleks, dia hendaklah memegang pelbagai enjin omboh Kedudukan kelas yang sah atau telah menyelesaikan latihan untuk penarafan kelas MEP. Struktur Kursus: CPL standard (A) Kursus Latihan adalah kursus 28 jam jam 20 pada pesawat September (Fasa 1), dan 8 jam pada pesawat MEP (Fasa 2) Jika calon sama ada memegang Kedudukan MEP atau sedang menjalankan ujian ke atas pesawat September 'kompleks', maka Fasa 2 akan dikurangkan kepada 5 jam 7 jam latihan tanah teori 1 peperiksaan Pengetahuan teori Biasa panjang sepenuh masa: 4 minggu Kos: £ 7954,32 inc. VAT. Kos tambahan: ujian kemahiran dengan pemeriksa penerbangan yang diluluskan: lihat skim CAA caj solo menyewa kapal terbang untuk ujian: £ 462,24 [-]

Lesen Juruterbang Swasta

Campus Sepenuh masa 4 - 6  August 2017 United Kingdom Leeds

PPL adalah keperluan peringkat kemasukan untuk terbang solo dan adalah titik permulaan fo setiap juruterbang dari flyer rekreasi, kepada juruterbang komersial. [+]

PPL adalah keperluan peringkat kemasukan untuk terbang solo dan adalah titik permulaan fo setiap juruterbang dari flyer rekreasi, kepada juruterbang komersial. Keperluan Pre-Entry: Sekurang-kurangnya 17 tahun untuk memohon lesen Struktur Kursus: 45 jam dalam kapal terbang 25 jam pengajaran penerbangan dual 10 jam penerbangan solo, termasuk 5 jam solo navigasi merentas desa 9 peperiksaan Pengetahuan teori 1 PPL ujian Kemahiran Biasa panjang sepenuh masa: 4-6 minggu Kos: £ 9298,80 inc. VAT. Kos tambahan: ujian kemahiran dengan pemeriksa penerbangan yang diluluskan: £ 100 sewa solo kapal terbang untuk ujian: £ 182,64 [-]

Terbang Pengajar (f / I) Kursus

Campus Sepenuh masa August 2017 United Kingdom Leeds

Pelajar yang melengkapkan F / I Kursus kemudiannya mampu untuk mengajar pelajar-pelajar lain ke tahap PPL. [+]

Pelajar yang melengkapkan F / I Kursus kemudiannya mampu untuk mengajar pelajar-pelajar lain ke tahap PPL. Keperluan Pre-Entry: Memegang sekurang-kurangnya CPL (A). Atau memegang sekurang-kurangnya PPL (A) dan mempunyai: Memenuhi syarat-syarat untuk pengetahuan teori CPL, kecuali bagi FI (A) menyediakan latihan untuk LAPL (A) sahaja Mengambil sekurang-kurangnya 200 jam masa penerbangan di dalam kapal terbang atau TMGS, yang mana 150 jam sebagai PIC; Telah menyelesaikan sekurang-kurangnya 30 jam pada satu enjin omboh berkuasa kapal terbang di mana sekurang-kurangnya 5 jam mengenainya telah diselesaikan pada 6 bulan sebelum pra-kemasukan ujian penerbangan yang dinyatakan dalam FCL.930. Telah menamatkan penerbangan VFR merentas desa sebagai PIC, termasuk penerbangan sekurang-kurangnya 300 NM dalam perjalanan yang pendaratan noktah di 2 padang terbang yang berbeza hendaklah dibuat Hendaklah telah lulus pra-kemasukan ujian penerbangan tertentu dengan FI layak mengikut FCL.905. Dalam tempoh 6 bulan sebelum kursus bermula, untuk menilai keupayaan mereka untuk menjalankan kursus. Struktur Kursus: 30 jam latihan penerbangan (Max 5 jam bersama) 25 jam Pengajaran dan Pembelajaran 100 jam Teori arahan pengetahuan Kos: £ 7400,00 inc. VAT. Kos tambahan: ujian kemahiran dengan pemeriksa penerbangan yang diluluskan: £ 220 sewa solo kapal terbang untuk ujian: £ 182,64 [-]