Terbaik 16 Kursus-kursus dalam Jurulatih Penerbangan 2019

Walaupun anda sentiasa boleh melatih satu-satu dengan kolam kami tenaga pengajar kakitangan, anda mungkin menikmati kelebihan Syarikat Penerbangan Program SDFTI Direct Academy Kerjaya langsung yang menawarkan pendidikan penerbangan utama lengkap dalam kira-kira hanya 29 minggu.

Kelas akan membentuk sekarang. Saiz kelas adalah terhad kepada 10 pelajar.

Dengan Program Direct kerjaya anda boleh mendapat Sijil Private Pilot (Lesen), Instrument Rating, Sijil Juruterbang Komersial, dan Multiengine Rating dalam kira-kira 29 minggu. Kursus ini meliputi jam selepas pelajaran kepadanya:

Selepas CPL (H) atau PPL (H) anda sudah tiba masanya untuk memulakan kerjaya anda. Kenapa tidak bermula dengan mengajar orang lain bagaimana untuk terbang, ini cara yang baik untuk membina jam dan meningkatkan kemahiran terbang anda.

Semasa kursus ini, anda akan menerima latihan dua minggu latihan sekolah di mana kami akan menjalani teknik pengajaran dan pembelajaran yang berbeza dan psikologi pelajar dan pengajar. Kami juga akan mengenali anda dengan peraturan yang memerintah kami sebagai sekolah dan anda sebagai pengajar baru. Anda juga perlu membuat pelbagai ceramah, taklimat dan taklimat sebagai pengajar.

Latihan penerbangan terdiri daripada 30 jam dari tempat duduk kiri dan akan dijalankan pada helikopter Robinson R44. Latihan ini dibina di atas sukatan pelajaran pilot PPL di mana semua manoeuvers akan dilaksanakan, kali ini dari perspektif pengajar. Latihan kecemasan akan menjadi tumpuan utama semasa kursus ini, anda akan dilatih dalam autorotasi penuh dengan pengajar kami yang berpengalaman.... [-]

Pensijilan penerbangan masuk adalah lesen perintis swasta (PPL). Sebagai pemegang lesen PPL, anda boleh terbang pesawat enjin kecil tunggal.

Skies Airline Training membawa anda dari pengalaman sifar kepada pemegang Lesen Percubaan Swasta dalam masa kurang dari 4 bulan.

Jumlah tempoh kursus: 4-5 bulan

Pada EAS Barcelona

Objektif Latihan Pengajar Penerbangan (Pesawat) adalah untuk Keretapi Pilot-Calon The Tahap Kemahiran Perlukan Beri Latihan Penerbangan Untuk PPL (A) dan CPL (A).

(A) Kursus FI Perlu Beri Tekanan Particular Kepada Peranan Individu Berhubung dengan Kepentingan Faktor Manusia dalam Man-Machine dan Pengetahuan Alam Sekitar Teori Interaksi, Perhatian khusus harus diberikan kepada Kematangan dan Penghakiman Pemohon Termasuk yang Memahami orang dewasa, Sikap Behavioral mereka dan Tahap ubah Pelajaran.

Kursus Pengajar Penerbangan akan membawa anda ke Kelayakan yang melayakkan pelajar melatih Ppl dan Penilaian Jenis pada Enjin Single Pesawat. Pengajar Penerbangan boleh melatih Jurut Pelajar Cpl setelah menerbangkan 200 jam latihan dan juga dapat mengarahkan instruktur pelatih setelah mereka menerbangkan 500 jam latihan.

Pengajar Penarafan Instrumental boleh melatih bahagian Ifr Modular Kursus, Kursus Bersepadu dan Pelanjutan pada Helikopter Multi-Engine jika dia memegang tiga syarat.

Jenis Pengajar Penarafan boleh melatih Kursus Penilaian Jenis pada Helikopter Me.

Untuk Calon Pengajar Penerbangan: Pemegang Cpl mesti mempunyai 250 jam penerbangan helikopter, yang mana 100 jam sebagai Pic; Pemegang ppl mesti mempunyai 200 jam penerbangan helikopter sebagai gambar dan juga mesti lulus Cpl atau Atpl Theory Exam.... [-]

Yang Sijil Juruterbang Komersial adalah kelayakan yang membenarkan pemegang untuk bertindak sebagai seorang juruterbang pesawat saraan.

Tujuan Kursus Jurulatih Penerbangan adalah untuk menyediakan calon dengan keupayaan untuk mengarahkan pelajar ke tahap yang diperlukan bagi pengeluaran lesen.

The FI (H) Kursus adalah program latihan sepenuh masa, tenaga pengajar pelajar mengamalkan perancangan tempoh pengajaran bilik Kelas dan membangunkan keupayaan mereka untuk memberi taklimat pendek dan panjang. Semasa fasa ini pengajar pelajar akan diajar untuk menunjukkan dan untuk menilai semua latihan dari tempat duduk kanan.

Objektif Pembelajaran: Pada akhir kursus ini, para peserta akan dapat untuk menguruskan pasukan operasi mereka untuk: Mengenalpasti keperluan penubuhan Organisasi Latihan penerbangan; Menilai tahap pematuhan daripada pusat latihan dengan peruntukan ICAO Membangunkan pelan tindakan untuk memastikan pematuhan Organisasi Latihan dengan keperluan antarabangsa yang berkaitan.

Sasaran Penduduk: Orang-orang yang bertanggungjawab untuk menubuhkan, menguruskan, atau mengendalikan sebuah organisasi latihan penerbangan, termasuk semasa dan akan datang Latihan: Pengarah; pengurus; Ketua-ketua jabatan; pengurus operasi.

Pengajar Penerbangan (FI) Kursus adalah cara yang pertama dan lebih mudah untuk menambah pengalaman penerbangan ke buku log anda sebelum memohon kepada Syarikat Penerbangan.

Setelah menamatkan latihan yang diperlukan, Penerbangan Pengajar Rating akan membolehkan anda untuk bertindak sebagai Jurulatih Penerbangan, mengajar Groundschool dan menyediakan latihan Penerbangan kepada pelajar lain.

Mengambil tugas Jurulatih Penerbangan di Sekolah Penerbangan adalah salah satu cara yang terbaik untuk membina jam sambil melatih juruterbang lain, dan menyatukan kemahiran terbang anda dalam pekerjaan yang masuk ke dalam penerbangan yang akan, pada masa yang sama, membolehkan anda untuk terus berhubung dengan pasaran kerja Syarikat Penerbangan Pilot.... [-]

Training FAA Part 141 Penerbangan

Kursus Sijil Pilot FAA persendirian boleh tentu kemasukan bagi semua juruterbang, sama ada anda dapat meneruskan untuk kerjaya penerbangan atau yang ingin kekal sebagai juruterbang rekreasi ini adalah kursus yang pertama yang kita semua lakukan. Semasa latihan anda, anda akan mempelajari kemahiran asas yang terlibat dalam manuver pesawat, teknik navigasi serta instrumen asas kemahiran terbang untuk penerbangan pada hari keadaan cuaca visual. Latihan biasanya dilakukan dengan pesawat enjin tunggal.

Kursus-kursus yang berikut telah dibungkus bersama-sama untuk orang yang mahu datang ke Naples Air Center dan 7 bulan kemudian meninggalkan bersedia untuk Pilot Kerjaya.... [-]

Latihan untuk jurulatih penerbangan (Instructor Penerbangan = FI) serta latihan untuk instrumen terbang pengajar (Instrument Rating Pengajar = IRI dan Multi Engine Pengajar = MEI) adalah latihan yang khusus.

FI - Jurulatih Penerbangan Latihan untuk jurulatih penerbangan (latihan asas) telah menjadi sebahagian daripada Flight Academy Martinair selama bertahun-tahun. Keperluan untuk memulakan latihan adalah CPL yang sah dengan penarafan kelas September (EASA Lesen). A minimum 5 jam telah diterbangkan dalam 6 motnhs terakhir sebelum kursus bermula dan ujian pintu masuk perlu berlalu. Ujian ini adalah wajib.

Yang penting dalam bahagian teori latihan untuk jurulatih penerbangan terutama mengajar juruterbang pelajar mengenai aerodinamik dan undang-undang penerbangan dan belajar bagaimana untuk memberi taklimat klasik.... [-]

Tempoh:

4 bulan

Waktu Teoritis:

125 jam.

Waktu Penerbangan:

Dear Sir, Pertama sekali, terima kasih kerana minat anda. Biar saya memperkenalkan diri. Global Aviation adalah akademi juruterbang profesional yang tertua di Greece, sebuah organisasi penerbangan antarabangsa dengan 20 tahun pengalaman dalam latihan juruterbang profesional. Global Aviation berpangkalan di lapangan terbang Penerbangan Awam Pachi (LGMG), Athens, Greece dan diluluskan oleh EASA untuk menawarkan kursus latihan juruterbang pesawat komersil seperti ATPL Bersepadu, ATPL Modular, CPL, IR, MEP dan MCC. Sebagai pengedar eksklusif Piper Aircrafts di Greece dan Balkan, sejak tahun 1997, Global Aviation menggunakan armada moden 6, 2 pesawat satu pelbagai enjin latihan dan 2 FNPT II simulator penerbangan (termasuk MCC) yang berpangkalan di Lapangan Terbang Penerbangan Awam Pachi di Athens Greece. Semua latihan teori dan penerbangan mengambil tempat di Athens, Greece, di mana cuaca membolehkan kita untuk terbang di sekitar 350 hari setahun. Selain itu, Global Aviation merupakan pusat penyelenggaraan EASA diluluskan dan hanya disahkan Pusat Khidmat Piper di rantau ini. Di bawah terdapat pembentangan ringkas sudah tentu penukaran. Maklumat lanjut boleh didapati di lampiran. Commercial Pilot Lesen ICAO Penukaran adalah satu kursus di mana pelajar memegang ICAO CPL (A) IR / MEP dan selepas tamat latihan dia akan dianugerahkan Part-FCL CPL (A) IR / MEP dengan ATPL Teori Kredit. Keperluan pra-Entry  Menyediakan kita Salinan ICAO CPL (A) IR / MEP dengan Instrument Rating dan Multi Engine Kelas Rating  Menyediakan kita Salinan ICAO Perubatan (kelas 1) Sijil  Menyediakan kita Salinan EASA Perubatan (kelas 1 ) Sijil  Menyediakan kita Salinan yang Pilot Logbook  Menyediakan kita Pengesahan... [-]

Kursus ini akan memberi tumpuan kepada prinsip-prinsip pengajaran dan penilaian pelajar terhadap pembelajaran dan mewujudkan pada mereka tabiat betul untuk melatih pelajar-pelajar baru pada masa hadapan. Pada ATO Ventum Air anda akan bertemu pengajar yang terbaik, yang akan berkongsi pengetahuan jangka panjang dan pengalaman mereka dengan anda semasa kursus. Kursus seluruh teori diadakan di Poland atau Bahasa Inggeris.

Untuk menawarkan anda kualiti tertinggi latihan kami kami disediakan untuk anda latihan, yang pasti akan membantu anda dengan kerja-kerja masa depan anda sebagai seorang pengajar. latihan teori terdiri daripada 125 jam kelas dan termasuk mata pelajaran seperti: kaedah pengajaran yang sesuai, proses latihan, penilaian dan peperiksaan pelajar, kemungkinan ancaman semasa kerosakan dalam penerbangan, dan lain-lain Kursus ini akan diadakan dalam kumpulan maksimum 12 peserta dan akan berakhir dengan peperiksaan dalaman dan isu sijil selepas peperiksaan berlalu.... [-]