
Diploma Juruteknik Penyelenggaraan Pesawat
Dawson Creek, Kanada
TEMPOH MASA
2 Years
BAHASA
Inggeris
LAJU
Sepenuh masa
TARIKH AKHIR PERMOHONAN
Minta tarikh akhir permohonan
TARIKH MULA PALING AWAL
Minta tarikh mula paling awal
YURAN TUISYEN
CAD 10,156 / per year
FORMAT PENGAJIAN
Di kampus
pengenalan
"Juruteknik Penyelenggaraan Pesawat" bermaksud orang yang melakukan pemeriksaan dan penyelesaian masalah pesawat, termasuk struktur kerangka udara, mesin, dan sistem pesawat membongkar dan membuang bahagian yang cacat, memasang dan memasang alat ganti, menafsirkan manual teknis, gambar, dan cetak biru, menguji sistem pesawat , mencatat masalah dan tindakan yang diambil untuk memperbaikinya, dan menyimpan pernyataan yang tepat mengenai sejarah penyelenggaraan pesawat.
Pathways ke Persijilan
Di BC, seseorang individu boleh memperoleh Sijil Perantisan sebagai Juruteknik Penyelenggaraan Pesawat dengan melengkapkan waktu yang diperlukan dan merekodkan pengesahan penaja. Program magang adalah untuk individu yang mempunyai majikan untuk menaja mereka.
Tidak ada cabaran Pathway untuk program ini.
Catatan: Pemberian lesen untuk Jurutera Penyelenggaraan Pesawat Udara (AME) “M” adalah terpisah dari pensijilan sebagai Juruteknik Penyelenggaraan Pesawat ITA. Pelesenan AME dikeluarkan oleh Transport Canada. Tidak ada kredit yang dapat dipindahtangankan di antara kedua-dua program tersebut. Sila layari www.tc.gc.ca untuk maklumat lanjut. Program ini mempunyai akreditasi Transport Canada untuk latihan Basic M.
Kesetaraan Persijilan Akreditasi Angkatan Bersenjata Kanada diluluskan, Pantas karier anda dalam angkatan bersenjata dengan program ini.
Nota PENTING
- Pelajar mesti menyediakan peralatan keselamatan, termasuk Dua pasang penutup lengan penuh, kasut yang mempunyai perlindungan keselamatan jari kaki CSA dengan tapak kaki lembut untuk menaiki pesawat terbang, dan cermin mata keselamatan yang diluluskan oleh CSA dengan lensa yang jelas.
- Pelajar dikehendaki membawa komputer riba sendiri yang mampu mengakses rangkaian tanpa wayar NLC.
- Program ini berafiliasi dengan Lembaga Latihan Industri.
- Program AMT mempunyai perjanjian perkongsian berikut: Northern Lights College disampaikan di bawah kelulusan Transport Canada di Vernon, BC. oleh tenaga pengajar Nothern Lights College. Pelajar mencapai 1.5 tahun latihan di Okanagan College, Vernon Campus, dan semester terakhir latihan di kampus Dawson Creek di hangar seluas 24000 kaki persegi dengan 15 pesawat untuk berusaha berkongsi pelengkap pesawat yang terdapat di Pusat Aeroangkasa Dawson Creek di Northern Lights College .
Galeri
Kemasukan
Biasiswa dan Pembiayaan
Program ini layak untuk Pinjaman Pelajar Kanada. Lawati StudentAid BC untuk memohon bantuan kewangan dalam talian. Ambil perhatian bahawa pelajar dwi kredit tidak layak untuk Bantuan Pelajar.
Kurikulum
Tahun 1
Semester 1
- AMT101 Pengenalan Umum - 10 jam
- Pesawat Sayap Tetap AMT102 Aerodinamik - 25 jam
- AMT103 Bahan Struktur Pesawat - 40 jam
- Bahagian Diluluskan Perkakasan Pesawat AMT104 - 24 jam
- Sistem Pneumatik Hidraulik Pesawat AMT105 - 20 jam
- AMT106 Pengenalan Peralatan Pesawat - 8 jam
- AMT107 Asas Pesawat Elektrik DC - 30 jam
- Reka Bentuk Rangka Tindakan AMT108 - 14 jam
- Alat Tangan AMT109 - 24 jam
- Matematik Penerbangan AMT110 - 10 jam
- AMT111 Peraturan Penerbangan Kanada 1 - 24 jam
- AMT112 Kawalan Penerbangan Sayap Tetap dan Rigging - 8 jam
- Projek Praktikal AMT114 - 218 jam
Semester 2
- AMT121 Peraturan Penerbangan Kanada 2 - 24 jam
- AMT122 Ujian Tidak Memusnahkan Kakisan - 24 jam
- AMT123 Pesawat Aerodinamik Rotary - 16 jam
- AMT124 Faktor Manusia dalam Penerbangan - 8 jam
- Pemeriksaan Penyelenggaraan Pesawat AMT125 - 32 jam
- AMT126 Asas Elektrik AC - 16 jam
- Teori Enjin Turbin AMT127 - 24 jam
- Enjin Omboh AMT128 1 - 32 jam
- Komponen Salingan AMT129 - 54 jam
- Sistem Elektrik AMT130 - 37 jam
- AMT132 Projek Praktikal 2 - 188 jam
Tahun 2
Semester 3
- AMT210 Instrumentasi dan Avionik - 40 jam
- Sistem Dinamik AMT211 - 30 jam
- Sistem Perlindungan Pesawat AMT212 - 48 jam
- AMT213 Berat dan Imbangan - 8 jam
- Enjin Omboh AMT214 2 - 36 jam
- Baling-baling AMT215 - 24 jam
- Sistem Enjin Turbin AMT216 - 32 jam
- Gear Pendaratan AMT217 - 24 jam
- Kawalan dan Rigging Penerbangan Putar AMT218 - 16 jam
- Sistem Enjin Turbin AMT219 - 24 jam
- AMT220 Projek Praktikal 3 - 173 jam
Semester 4
- AMT221 Peraturan Penerbangan Kanada 3 - 16 jam
- AMT222 Projek Praktikal 4 - 439 jam